DJI　NAZA-M　V2 COMBO　（GPS付）マルチローター用　高性能オートパイロット　2015.7月日本語カラーマニュアル改訂版付USB・架台付(オクト利用可能！拡張性Good)-sg - ドローン総合事業|販売|DJI|INSTA360|CHASING|FRSKY|BETAFPV日本正規代理 AIRSTAGE (エアステージ)

※機体の利用可能サイズはV1と同じで650サイズまでとなっております。
650サイズを超える機体を利用する場合は、Wookong-Mを利用してください。

特徴

• オールインワンデザイン
• 驚くべき機能拡張を持つ独立したPMU
• アドバンスト＆改良姿勢安定化アルゴリズム
• 9種類のマルチロータータイプがサポートされている
• 複数飛行制御モード/インテリジェントスイッチング
• 強化フェールセーフ・モード
• 2レベルの低電圧保護
• モーターアームとモーターディスアーム
• PPM、S-BUS&ノーマル受信機がサポートされています
• 独立したLEDモジュール
• ジンバル安定機能内蔵
• マルチローターワンパワー出力フェール保護
• 遠隔感度調整
• Newアシスタントソフトウェア＆ファームウェアのオンラインアップデート
  

■NAZA-M V2オールインワンデザイン.■

	新しいファームウェア、新しい姿勢安定化アルゴリズムと最適化されたハードウェア構成で、NAZA-M V2はさらなる良い飛行性能を提供します。 革新的なオールインワン設計、設置を簡素化し、スペースと重量を節約します。本体にはコントローラ、3軸ジャイロ、3軸加速度センサと気圧計等小さなメインコントローラに全てが含まれています。 飛行高度、姿勢、において自動操縦装置/自動制御するのに必要なメカニズムが一体になっています。

■NAZA-M V2の驚くべき機能拡張を持つ独立したPMU■

	NAZA-M V2は、PMUを独立させてBEC機能を強化し、IOSD、高性能　Zenmuse H3-2Dジンバル（ピッチコントロール）をサポートすることができる拡張可能なCANバスポートをサポートしています。 オプションのBluetooth（NAZAV2のものを開発中）は、携帯アプリ（将来対応予定のこの機能はファームウェア準備中）を介して、パラメータ調整を可能にしています。これはLEDモジュールのサポートも含まれています

■NAZA-M V2のアドバンスト＆改良姿勢安定化アルゴリズム■

	最新の第四世代の姿勢安定化アルゴリズムは、DJI製品の優れた飛行安定性を継承するだけでなく、GPSモジュールなしでも優れた操作性を提供します。より柔軟かつ安定しており、愛好家へ素晴らしい飛行体験を提供します。新機能としてGPSコース自動補正、GPS＆コンパスセンサーのキャリブレーション、Newテイクオフモードが含まれています。NAZA-M V2の進化

■NAZA-M V2は、9種類のマルチロータータイプがサポートされている■

	NAZA-M V2は現在の愛好家のさまざまなニーズを満たしている、マルチローターの9種類をサポートしています。 クワッドI・クワッドX・ヘキサI・Vヘキサ・ヘキサY・ヘキサIY オクトX・オクトI・オクトV（Naza-M V2は、大きな振動がある機体をサポートしません。特に、ヘキサコプターあるいはオクトコプターを使用すること選択する場合、振動状況へ注意を払って、振動の減少を心がけてください ）

■NAZA-M V2の複数飛行制御モード/インテリジェントスイッチング■

	NAZA-M V2は、3つのタイプの制御モードを提供しています: GPS Atti モード(GPSのモジュール設置時)、Attiモード、手動モード。 パイロットは異なる飛行特性を利用するために3つのモードをスイッチすることができます。 V2での特徴的な部分は最後のマニュアルモードで従来利用していた場所を 自由に変えることが出来ます。 以下の画像のように、マニュアル、ATTI、フェールセーフ等選択できるので スライダーをずらしてスイッチでフェールセーフしていた従来のものだと、スライダーを直さないとGPSキャリブレーションができませんでしたがこの設定でスライダーを直さなくても行えます。 その他設定選択肢が増えたことで、フライトシーンに合わせて、設定工夫できます。

■NAZA-M V2の強化フェールセーフ・モード ■

	利用される送信機がフェールセーフを利用出来るものでしたら、NAZA接続ポートの”U”ポート接続するフライトモードスイッチのコントロールをフェールセーフセットすることができます。 GPSモジュールを設置利用している場合、さらに、フェールセーフにより上でゴーホームすることができます。 しかしもし、送信機が4チャンネルしかない場合は、MCはAttiで動作するでしょう（ フェールセーフ機能のないデフォルトによるモード ）。4CHでも利用できますが、全ての機能をフルに利用するには、7CH以上の送信機でフェールセーフが出来るもの、3ポジションスイッチが2こ以上ついているものがおすすめです。

■NAZA-M V2の2レベルの低電圧保護■

	バッテリーの低電圧によって引き起こされるクラッシュ等から、マルチローターを守るために、低電圧の2つのレベルの保護を設計した。ON・OFF選択可能です。しかし、この保護をONにして利用することを強くお勧めします。2レベルの両方の保護はデフォルトとしてLED警告をします。 最初のレベルは赤信号を連続的に点滅させるでしょう。第2のレベルは赤信号を連続的に点滅させて機体の高度を下げて着陸させようとするでしょう。

■モーターアームとモーターディスアーム■

	NAZA-M V2では、モータスタートには4つの方法でコマンド入力の必要あります。万が一飛行中に、モータが止まる場合、あなたは直ちにこのコマンドを実行すると、また、モータはスタートするでしょう。 これは、マルチローターの安全性を増強します。また、離陸する時にアイドリングが長く約50％付近以上になってから離陸する場合があります。これは着陸時のバランスを考えているものとスロットルについてもダブルスプリングで利用する特定の初心者用送信機に対してさらに保護して安全性を高める為のものです。 モーターの停止につきましても2種類の方法があり選択することができます。より詳細な機能説明はユーザーマニュアルをご参照ください。

■NAZA-M V2は、PPM、S-BUS&ノーマル受信機がサポートされています■

	NAZA-M V2で利用可能な受信機は最小でノーマル4CH受信機（すべての機能を利用するには7CH以上推奨）、さらにPPMおよび双葉S-BUS受信機がサポートされています。

	V1ではBECとLEDが一体になっていたのに対して、V2では独立したLEDモジュールになっており、設置の自由度が高い事から、明瞭に地面へフライト状況およびシステムの状態の表示をします。 パイロットは情報をより速く得ることができます。また、より便利なことに、夜間フライトでは、LEDによってリアルタイム飛行情報をより明確に見ることができ、点滅するLEDによって装飾効果があります。 さらに、このLEDモジュールにはUSBインターフェースが備え付けられており、パソコンと接続して設定する時に利用します。

	ジンバル安定化機能は、多くの2軸ジンバル・システムと互換性をもちます。 システムは最初パラメーターをセットした後に機体の姿勢によってジンバル姿勢を調節するでしょう。

	現在のファームウェアーでは上位機種WKMでも存在する保護システムで、一つのモーターやプロペラが破損をした時、機体は故障したアームの回りを回るように回転して墜落衝撃を和らげる保護をしようとします。 積載重量が多い場合、モーターの回転は早くなり、この保護発動時にも強い衝撃の危険を避けようとします。 この機能はｈｅｘａコプター以上の時に発動しますのでクアッドコプターでは発動しません。

	NAZA-M V2は、デフォルトのパラメータ設定は、通常の飛行をするためによいです。さらに遠隔感度調整機能等を得るためには、リモートパラメータ調整をソフトウェアーで調整し、送信機から飛行中切り替えできるように設定可能。

	アシスタントソフトウェアは、適宜更新されており、NAZA-M V2では、ソフトウェアーはよりわかりやすい設定ソフトに改良しました。他DJI製品と同様NAZA-M V2 ファームウェアは、随時無料のオンラインをアップグレードすることができます。

■NAZA-M V2の説明補足■

V2はGPS精度等も上がっており各機能向上しています。
さらに拡張性を高めています。

また、8モーター仕様のオクトコプターも利用できます。
ソフトウェアーではマニュアルモードはほとんど利用しませんので
この部分をフェールセーフにしたり、ATTIにしたりすることもできるようになっています。
変更の自由度が高くなっています。

自己修正能力、機能等が充実しており
万が一なにかおかしくなったと感じても
各チェック機能が深い部分まで可能になっております。

特にIMUという姿勢制御センサーのチェックとキャリブレーション能力が上がっており
ソフトウェアー上で確認や修正ができます。
何らかのトラブルが現状であっても自己診断能力も高いので各種エラー表示もするようになっています。

この商品は 2013年05月14日 にカタログに登録されました。