DJI　NAZA-M　Lite COMBO　（GPS付）PMU＆LEDセパレートタイプ　カラー日本語マニュアル付　GPS架台-sg【パッケージにつぶれあり】 - ドローン総合事業|販売|DJI|INSTA360|CHASING|FRSKY|BETAFPV日本正規代理 AIRSTAGE (エアステージ)

NAZA-MV1の簡略版として、それは、NAZA-Mの高い信頼度および安定を継承しています。
NAZA は取り付けを簡素化し、容量と重量を削減しています。
革新的なオールインワンデザインにより、NAZAは内部ダンピング、コントローラー、
3 軸ジャイロスコープ、気圧計を軽量で小型なメインコントローラーに収めています。
NAZAはフライト中の姿勢を測定し、維持できるため、オートパイロット/自動操縦に使用することができます。

進化したミックスガイダンスとコントロールアルゴリズムは、
圧倒的なフライト安定性をDJI製品から受け継ぎ、素晴らしい操作性を提供しています。
これにより愛好家の方へ素晴らしいフライト体験をもたらします。

Naza-M では、3 種類のコントロールモードを提供しています：

GPS 姿勢モード (GPS モジュール付属)、姿勢モード、マニュアルモード。

お客様は特にGPSが弱い環境下など異なるフライト環境に対応して、
3つのモードを切り替えることができます。
Naza-M はフライト環境下で自動的に調整でき、
インテリジェントスイッチングによりGPS姿勢モード、姿勢モード間で切り替えを行い、
安全で確実なフライトを実現します。

プラグアンドプレイのGPSモジュールでは正確なポジション保持、
自動帰還、インテリジェントオリエンテーションコントロール機能により
空撮性能を飛躍的に高めます。
GPSモジュールにより、マルチローターは風の強い状況でもポジションと高度をロックします。
ホバリング精度は水平で約 2.5m、垂直で 0.8mです。

通常、フライトしているマルチローターの前進方向は機首方向と同じです。
インテリジェントオリエンテーションコントロール (IOC) を使えば
機首がどの方向を向いても前進方向は機首方向とは関係がなくなります：

コースロックフライトでは、
前進方向は記録された機首方向と同じです。(モード1)

ホームロックフライトでは、
前進方向はホームポイントからマルチローターまでの方向と同じです。(モード2)

これらはカメラの空撮等の際に利用することを想定しており、よりドローンでの飛行に慣れてきた際に利用します。

お使いの送信機がフェールセーフをサポートしている場合、
フェールセーフを受信機の出力にセットし、ポートUに入力します。
Nazaコントローラーには内蔵のオートレベルフェールセーフ機能が付いています。
MC と送信機の通信が切断されている時、
コントローラーからのすべてのコマンドスティックの出力はセンター位置に移動することを示しています。
お使いの送信機に4つのチャンネルしかない場合、
MCは初期設定の姿勢モードでフェールセーフ機能がない状態で稼働します。

全ての機能をフルに利用するには、
7CH以上の送信機でフェールセーフが出来るもの、
3ポジションスイッチが2個以上ついているものがおすすめです。

低電圧を原因とする、お使いのマルチローターの衝突や悪影響を避けるため、
2段階の低電圧保護を設計しました。
これらを使用しないことを選択することもできますが、この保護の使用を強く推奨します。

2レベルの両方の保護はデフォルトとしてLED警告をします。
最初のレベルは赤信号を連続的に点滅させるでしょう。
第2のレベルは赤信号を連続的に点滅させて機体の高度を下げて着陸させようとするでしょう。

Nazaにはモーターを起動する4つの方法があります。
上の画像を確認してください：

どの状況でも、機体を起動します (あらゆるモーターのディスアームを含みます)。
ロッドのブレーキングをいずれかの方法で実行する必要があります。
フライト中はモーターを停止している場合、レバーのブレーキングの素早い実行を開始すると、
モーターは回転し始めます。
これによりフライト中の機体の安全性を強化します。

インターミディエートモード：
このモードを使用することで、あらゆるコントロールモードで、モ
ーターが始動し、スロットルスティックが10%を超えた後、
スロットルスティックが再び10%未満になると、モーターはすぐに停止します。
このケースでは、モーターが停止した後、5秒間以内にスロットルスティックを10%超に押した場合、モーターが再始動します。
モーターが3秒以内に始動した後にスロットルスティックを押さない場合、モーターは自動的に停止します。

インテリジェントモード：
このモードを使用することで、異なるコントロールモードではモーターの停止方法が変わります。
マニュアルモードでは、CSCの実行だけでモーターを停止させることができます。
モードでは、以下の4つの場合のいずれかでモーターが停止します：

a) モーターが3秒以内に始動した後にスロットルスティックを押さない
b) CSC を実行する
c) スロットルスティックが 10% 未満で、着陸後 3 秒経過
d) マルチローターの傾斜角が70°を超え、スロットルスティックが10%を超える

4チャンネル以上の受信機をサポートし、PPMおよびS-Bus受信機をサポートしています。
（すべての機能を利用するには7CH以上推奨）

チャンネル接続を最適化するS-Bus受信機 (S-Bus受信機の最初の8チャンネルの一般的な使用法) 、
Z2のチャンネル内でA、E、T、R、Uの5チャンネル機能を設定し、
S-BusおよびX2をつなぐサーボケーブルを1本のみ使用して取り付けを迅速かつ簡単にします。

NAZAは以下の6つの異なるマルチローターモデルをサポートしており、
すべての愛好家の方の異なる要件を満たしています。

Quad I、Quad X、Hexa I、Hexa V、Hexa Y、Hexa IY

ジンバル安定化モジュールは、ほぼすべての2軸ジンバルシステムに互換しています。
最初にパラメータを設定後、このシステムはヘリコプターの姿勢に応じてジンバルやカメラを調整します。

簡単ファームウェアアップグレード、将来的に使用するための拡張ポートが利用できます。

デフォルトのパラメータ設定は、通常の飛行をするためによいです。
さらに遠隔感度調整機能等を得るためには、リモートパラメータ調整をソフトウェアーで調整し、
送信機から飛行中切り替えできるように設定可能。